MATRA MS620 1966 : les nouveautés Panthéon et Le Mans Miniatures
Veröffentlicht am:
09.10.2026 15:08:25
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PANTHÉON 1/18 – MATRA MS620 – 24 STUNDEN VON LE MANS 1966
Wir freuen uns, Ihnen heute unsere drei neuen PANTHÉON-Resinmodelle im Maßstab 1:18 vorstellen zu dürfen, die ab sofort erhältlich sind!
Diese neue Serie ist dem legendären MATRA MS620 gewidmet, jenem Fahrzeug, das 1966 den eigentlichen Beginn des Matra-Abenteuers bei den 24 Stunden von Le Mans markierte.
In diesem Jahr gingen drei Fahrzeuge mit den Startnummern 41, 42 und 43 an den Start. Sie wurden von mehreren Fahrern pilotiert, die später die Geschichte des französischen Motorsports prägen sollten: Jean-Pierre Beltoise, Johnny Servoz-Gavin, Jo Schlesser, Alan Rees, Henri Pescarolo und Jean-Pierre Jaussaud.
Der unter der Leitung von Jean-Luc Lagardère entwickelte MS620 wurde von einem 2-Liter-BRM-V8-Motor angetrieben. Die Aluminiumkarosserie wurde von Jean Hébert entworfen, während Bernard Boyer für das Gitterrohrfahrgestell verantwortlich war.
Mit seinem breiten Cockpit und seiner auf Langstreckenrennen ausgelegten Konstruktion war der MS620 der erste Matra-Prototyp, der gezielt im Hinblick auf die Anforderungen der 24 Stunden von Le Mans entwickelt wurde.
PANTHEON029 – MATRA MS620 #41 Beltoise / Servoz-Gavin – 24 Heures du Mans 1966
Der Wagen mit der Startnummer 41, der insbesondere an seiner gelben Frontpartie zu erkennen ist, wurde Jean-Pierre Beltoise und Johnny Servoz-Gavin anvertraut.
Beltoise übernahm den Start und nach der ersten Rennstunde lag der Matra auf einem respektablen 20. Platz. Bis Mitternacht bewegte sich das Fahrzeug zwischen den Positionen 22 und 24.
Aufgrund einer gebrochenen Abgasleitung drangen jedoch zunehmend Abgase in das Cockpit ein. Weitere technische Probleme kamen hinzu, sodass die Startnummer 41 schließlich nach 112 Runden aufgeben musste.
PANTHEON030 – MATRA MS620 #42 Schlesser / Rees – 24 Heures du Mans 1966
Der Wagen mit der Startnummer 42, leicht erkennbar an seiner roten Frontpartie, wurde von Jo Schlesser und Alan Rees pilotiert.
Jo Schlesser erwischte einen hervorragenden Start und brachte das Fahrzeug bereits am Ende der ersten Runde auf den 19. Platz.
Leider wurde der weitere Rennverlauf durch mehrere technische Schwierigkeiten beeinträchtigt, insbesondere durch Probleme mit der Lichtmaschine und den Stoßdämpfern.
Das Rennen endete schließlich nach einem Unfall: Nachdem Schlesser die CD-Peugeot-Fahrzeuge hatte passieren lassen, wurde sein Matra vom Ferrari P3 von Scarfiotti getroffen. Das Heck des Matra wurde dabei schwer beschädigt, sodass das Team aufgeben musste.
PANTHEON031 – MATRA MS620 #43 Pescarolo / Jaussaud – 24 Heures du Mans 1966
Der an seiner grünen Frontpartie erkennbare Wagen mit der Startnummer 43 wurde Henri Pescarolo und Jean-Pierre Jaussaud anvertraut. Er war außerdem der einzige der drei MS620, der über eine Linkslenkung verfügte.
Dieses Fahrzeug nimmt einen besonderen Platz in der Motorsportgeschichte ein, denn Henri Pescarolo bestritt am Steuer dieses Matra seine allerersten 24 Stunden von Le Mans.
Eine kleine Anekdote: Ursprünglich war Pescarolo für dieses Fahrzeug gar nicht vorgesehen. Er ersetzte schließlich Jackie Ickx, der ebenfalls sein Debüt in Le Mans geben sollte, letztendlich jedoch für den Ford GT40 mit der Startnummer 60 gemeldet wurde.
Jean-Pierre Jaussaud übernahm den Start. Aufgrund eines Zündungsproblems musste der Matra bereits nach neun Runden anhalten. Zwar gelang es dem Team, das Rennen wieder aufzunehmen, doch die Probleme hielten an. Nach 38 Runden und rund acht Rennstunden musste die Mannschaft schließlich aufgeben.
Obwohl alle drei MATRA MS620 bei der Ausgabe von 1966 vorzeitig ausschieden, stand die Geschichte von Matra in Le Mans damals erst ganz am Anfang.
Die Rennkarriere des MS620 endete noch im selben Jahr, doch der französische Hersteller hatte bereits den Grundstein für ein Abenteuer gelegt, das später untrennbar mit der Geschichte der 24 Stunden von Le Mans verbunden sein sollte.
Drei Fahrzeuge, drei Fahrerpaarungen und drei neue Sammlerstücke, die ab sofort das PANTHÉON-Sortiment im Maßstab 1:18 bereichern!
AUCH MIT FAHRERFIGUR ERHÄLTLICH – LE MANS MINIATURES
Im Rahmen unserer Zusammenarbeit mit LE MANS miniatures sind diese drei MATRA MS620 ebenfalls im Maßstab 1:18 erhältlich, jeweils inklusive einer passenden Fahrerfigur.
FLM-118010/41M – MATRA MS620 #41 Beltoise / Servoz-Gavin – 24 Stunden von Le Mans 1966 – Mit Fahrerfigur
EAN: 3700474506158
FLM-118010/42M – MATRA MS620 #42 Schlesser / Rees – 24 Stunden von Le Mans 1966 – Mit Fahrerfigur
EAN: 3700474506141
FLM-118010/43M – MATRA MS620 #43 Pescarolo / Jaussaud – 24 Stunden von Le Mans
FRANSTYLE 1/43 – BUGATTI TYPE 17 « DÜRR » (1914)
MATRA MS620 1966 : les nouveautés Panthéon et Le Mans Miniatures
PERFEX759 – Renault D14 Centurion RAID
FRANSTYLE - Projet R.A.G. (Renault-Alpine-Gordini) 1966
Panthéon 026 027 028 Lorraine-Dietrich B3-6
Perfex 920 : Willeme T40A 8X8 Tidelium