MATRA MS620 1966 : les nouveautés Panthéon43 et Le Mans Miniatures

Nous avons le plaisir de vous présenter aujourd’hui nos trois nouvelles références PANTHÉON au 1/18ème en résine, dès à présents disponibles.

Cette nouvelle série est consacrée à la mythique MATRA MS620, modèle qui marque en 1966 le véritable début de l’aventure Matra aux 24 Heures du Mans.

Trois voitures sont engagées cette année-là, avec les n°41, 42 et 43, confiées à plusieurs pilotes qui marqueront l’histoire du sport automobile français : Jean-Pierre Beltoise, Johnny Servoz-Gavin, Jo Schlesser, Alan Rees, Henri Pescarolo et Jean-Pierre Jaussaud.

Développée sous l’impulsion de Jean-Luc Lagardère, la MS620 reçoit un moteur V8 BRM 2 litres. Sa carrosserie en aluminium est attribuée à Jean Hébert, tandis que son châssis multitubulaire est confié à Bernard Boyer.

Avec son large cockpit et sa conception tournée vers l’endurance, la MS620 constitue le premier prototype Matra véritablement développé dans l’esprit des 24 Heures du Mans.

• PANTHEON029 – MATRA MS620 #41 Beltoise / Servoz-Gavin – 24 Heures du Mans 1966
Reconnaissable notamment à sa face avant jaune, la n°41 est confiée à Jean-Pierre Beltoise et Johnny Servoz-Gavin.

Beltoise prend le départ et, après la première heure de course, la Matra occupe une honorable 20ème position. Jusqu’à minuit, elle évolue entre les 22ème et 24ème places.

Des gaz d’échappement commencent cependant à pénétrer dans l’habitacle à la suite d’une canalisation cassée. Les problèmes s’accumulent et la n°41 est finalement contrainte à l’abandon après 112 tours.

• PANTHEON030 – MATRA MS620 #42 Schlesser / Rees – 24 Heures du Mans 1966

La n°42, facilement identifiable grâce à sa face avant rouge, est confiée à Jo Schlesser et Alan Rees.

Jo Schlesser réalise un très bon début de course et place la voiture en 19ème position dès la fin du premier tour.

Sa progression est malheureusement ralentie par plusieurs problèmes techniques, notamment au niveau de l’alternateur et des amortisseurs.

Sa course prend finalement fin à la suite d’un accident : après avoir laissé passer les CD-Peugeot, Schlesser est percuté par la Ferrari P3 de Scarfiotti. L’arrière de la Matra est fortement endommagé et l’équipage doit abandonner.

• PANTHEON031 – MATRA MS620 #43 Pescarolo / Jaussaud – 24 Heures du Mans 1966

Reconnaissable à sa face avant verte, la n°43 est confiée à Henri Pescarolo et Jean-Pierre Jaussaud. Elle est également la seule des trois MS620 à conserver la conduite à gauche.

Cette voiture occupe une place particulière dans l’histoire puisque Henri Pescarolo dispute à son volant ses toutes premières 24 Heures du Mans.

Petite anecdote : Pescarolo n’était initialement pas prévu sur cette voiture. Il remplace finalement Jackie Ickx, qui devait lui aussi faire ses débuts au Mans, mais qui est finalement engagé sur la Ford GT40 n°60.

Jean-Pierre Jaussaud prend le départ. Victime d’un problème d’allumage, la Matra doit s’arrêter après seulement 9 tours. Elle parvient à repartir, mais les problèmes persistent et l’équipage abandonne finalement après 38 tours et environ huit heures de course.

Si les trois MATRA MS620 sont contraintes à l’abandon lors de cette édition 1966, l’histoire de Matra au Mans ne fait alors que commencer.

La carrière de la MS620 s’achèvera la même année, mais le constructeur français vient de poser les premières pierres d’une aventure qui deviendra indissociable de l’histoire des 24 Heures du Mans.

Trois voitures, trois équipages et trois nouvelles pièces de collection qui viennent aujourd’hui rejoindre la gamme PANTHÉON au 1/18ème.

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Également disponibles en version avec figurine en LE MANS Miniatures.

Dans le cadre de notre collaboration avec LE MANS miniatures, ces trois MATRA MS620 sont également proposées au 1/18ème avec figurine du pilote :

• FLM-118010/41M – MATRA MS620 #41 Beltoise / Servoz-Gavin – 24H du Mans 1966 – avec figurine
EAN : 3700474506158

• FLM-118010/42M – MATRA MS620 #42 Schlesser / Rees – 24H du Mans 1966 – avec figurine
EAN : 3700474506141

• FLM-118010/43M – MATRA MS620 #43 Pescarolo / Jaussaud – 24H du Mans 1966 – avec figurine
EAN : 3700474506134

Les références PANTHEON029, PANTHEON030 et PANTHEON031 sont proposées sans figurine, tandis que les références LE MANS miniatures permettent de retrouver ces trois voitures accompagnées de leur pilote.

PANTHÉON x LE MANS miniatures : l’alliance parfaite entre haut de gamme, histoire automobile et élégance.

* L’ensemble des prix revendeurs est disponible via les liens cliquables présents sur la désignation des modèles.

Bonne journée à tous !